sábado, 30 de junio de 2007

Mala suerte para Alonso en Magny Cours



Llegó la esperada clasificación, Todo parecía ir como siempre, Hamilton fortísimo, los Ferrari arriba, pero Alonso en la Q1 ya quedó 5º, la segunda la pasó también sin pena ni gloria, pero sin nisiquiera dar una vuelta tuvo que entrar en Boxes en la Q3 por un fallo en la transmisión y no obtuvo tiempos. Si el fallo lo tiene en la transmisión no será penalizado y saldrá 10º, en caso de que cambie motor quedará relegado al final de la parrilla con lo que tendrá que hacer una gran remontada.

En lo que al espectáculo que si que se pudo vivir, Hamilton y Massa pelearon por la pole que se llevó este último ya que las vueltas del Ingles en mi opinión no fueron excelentes y pequeños errores le fastidiaban los tiempos.

En el caso de Raikkonen como siempre se encuentra un paso por detras de su compañero y saldrá tercero. Kubica vuelve fortísimo y saldrá junto a Raikkonen en la misma linea de la parrilla.

Para mañana desconozco las previsiones meteorológicas pero hay muchos que hacen la danza de la lluvía por que eso rompería una carrera que podría ser beneficiosa para el Actual campeón.

viernes, 29 de junio de 2007

Primeras practicas en Assen



Stoner consigue los mejores registros en la FP2, Randy de Puniet se muestra muy competitivo impresionando a la afición y haciendo lucir la Kawasaki. Kicky Hayden ya aconteció en Donington y en Catalunya que estaba haciendo grandes progresos y la verdad que el actual campeón del mundo pueda estar algo alante no esta nada mal, el equipo HRC necesita tener sus motos alante de nuevo.

Valentino Rossi estrena nueva imagen kitsch en el carenado inspirada en el fiat 500.

Pedrosa consiguió el quinto mejor tiempo.

Por el medio estaban Hopkins, Barros.

Carlos Checa ha sido decimotercero y West ha tenido problemas con su Kawa, sufrió una caida.

El Dunlop Tech 3 realizó también un buen trabajo.

martes, 26 de junio de 2007

2 días para Magny Cours

Ya solo faltan dos días para que comiencen los primeros libres en Magny Cours, un circuito que... joer que imposible se me hace, en la play se me hace imposible, no hay manera de pillarle el truco, mis tiempos son penosos. Parece que no soy el único de esta opinión en lo que a los pilotos de verdad se refiere que también se les hace complicado, esa horquilla de Adelaida esa es criminal y las enlazadas de despues también, por no decir de la chicane final.

Bueno dejando a un lado que no me guste y guste a los pilotos especialmente el circuito, otro finde de F1 esta vez en horario habitual, este año Renault tendrá que hacer lo que pueda sin poder mostrar sus gomas preferidas que este año no irán a su circuito para ver el duelo.

Ya estamos dando por sentado el duelo McLaren - Ferrari y con espectación si Hamilton seguirá con la fuerza que se trae de las américas.

Novedades en la GP2 para 2008




Sin duda Ecclestone está contento con la GP2, parece ser que se reunieron los responsables de la GP2 y dieron datos de lo que será el monoplaza del 2008, el parecido a un Renault F1 es asombroso y el mismo parece haber sido probado por Nelsinho Piquet en Paul Ricard con excelentes resultados.

Un nuevo motor V8 con caja de cambios Mecachrome y una mejoras aerodinámicas brutales dan como resultado un monoplaza muy proximo a F1 lo que dotará al campeonato de mayor competitividad y una mejor escuela incluso si cabe que la actual GP2.

Vía: El gran circo

Victoria de Montoya en Nascar

Parece ser que Montoya empieza a obtener sus primeros triunfos en Nascar, se llevó la Indy 500 y desconozco si alguna más por que no conozco o bueno hacerle mucho caso al campeonato americano, pero aqui podemos ver su victoria en este 2007 en Sonoma.

On board de Hamilton vs. Alonso en EEUU Q3

Bien, aquí está las dos vueltas rápidas de los dos mclaren, la realización de centra en sacarnos donde falló alonso para no poderse llevar la pone o bueno por lo menos para no clavar la vuelta de Hamilton, que parece esto una guerra de Mclareclones.

Una mujer al volante

Una mujer al volante tiene las mismas capacidad de conducción que un hombre, incluso podría decir que más aunque eso no lo puedo probar, lo que si puedo decir es que ante un conductor garrulo o creído hay una mujer que conduce bien. Estan las que conducen de forma normal, las hay las que llevan un poco mas el gusto por el motor en las venas y su conducción es mas deportiva y las hay pilotos de F3 que suben al podio, como es el caso de Carmén Jordá que así lo ha conseguido en el campeonato de España de F3


El deporte del Motor lleva mucho tiempo que tiene la capacidad de ser Mixto, pero falta todavía bastante para que la mujer se pueda integrar el él, pero grandes pasos como consiguen algunas pilotos hace posible que algún día quizá exista una campeona mundial de Formula 1, no importaría verlo, por que sin duda a fin de cuentas, lo que me gusta de la formula 1 es su espectaculo, tienes tus pilotos favoritos, pero a los que nos gusta, poco nos importa que gane otro mientras lo haga como lo tiene que hacer, demostrando que es quien va a ganar la carrera, destrozando los cronos, con una buena estrategia, adelantando a sus rivales.

Si dudarlo me alegro que las pilotos actuales vayan haciendo hueco en los campeonatos, y bueno gracias a un Valentinno Rossi que pone su granito de arena.

Via: RacingPasion