La estupidez en las carreras en lo que será este fin de semana y quizá del año se llama Timo Glock, a modo de primero alertar a su compañero de equipo que estaba el primero de la parrilla de salida, diciendole que tuviera cuidado con la salida que no le perjudicara y en segunda instancia al dar la salida hecharse encima de su compañero del equipo iSports y quedarse los dos fuera de carrera en apenas 100 metros.
Dejando ya este hecho de lado, no se estaba dando apenas la primera vuelta cuando Ernesto Viso que pese haber estado en el campeonato el año pasado se acababa de incorporar al equipo Racing Enginering tiene un espectacular accidente de que sale con algunas contusiones y afortunadamente nada más grave.
En esto que está el Safety Car en pista y están con el accidente que los coches empiezan a entrar en boxes, hay que aprovechar para realizar la parada, en esto que ocurren cosas como que Lapierre se lleva puesto a un mecanico suyo que estaba esperando la parada.
Aparece bandera roja y incluso hacen parar a los coches en pista y parar los motores, se reanuda la carrera y sacan bandera negra a Adam Carrol que volvía a la gp2 también en esta carrera y por fin se relanza la carrera.
Se le marca un Drive Tru a Hirate que estaba primero en la carrera a falta de 34 giros y todo parece indicar que la carrera toma normalidad.
No tenía intención de hacer un diario de carrera pero me está saliendo así :D
Bueno con los incidentes casi habituales de una carrera de GP, un Pantano que se pone en primera posición y la mantiene de buena manera y da por fin una victoria al equipo de Adrian Campos que no les viene pero que nada mal.
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